報名JCA日本自行車協會舉辦的「全日本單車登山系列挑戰賽」四場比賽全報名了。
5月宮城縣藏王山(￥6,300)、6月長野縣美之原高原(￥7,350)、
7月秋田縣鳥海山(￥6,300)、8月乘鞍高原賽(￥8,400)
報名費幾乎是台灣單車賽事的十倍之高。
系列挑戰賽至少出賽3場，冠軍者招待夏威夷單車賽事(Cycle to the Slin好像是茂宜島，不是很了解)。目標只要完賽，所以冠不冠軍，沒關係。
友人的介紹下一口氣買了此品牌的粉未、運動飲料、能量飲，還有一小條補給糧食，準備應付「ツール．ド．美ヶ原高原自転車レース大会2011」，暫譯為「2011美之原高原自行車登山賽」
6/18早上八點搭乘JR東日本鐵道「あずさ5號(azusa)」往長野縣松本市，あずさ漢字寫作「梓」，查維基大師說因為松本市附近「梓川」而命名。
快三小時抵達松本車站，松本車站到淺間溫泉約5~6K，在車站外組起小藍順便到警局問路，此次比賽的報到出發地是淺間溫泉，友人說這裡並不是非常有名的溫泉勝地，不過出發前可以泡溫泉，解除身體的疲勞及緊張感，對我來說已經是上天賜予的極大恩惠。原本打算在市區繞繞，參觀國寶級的古董城堡「松本城」，不過天公不做美，於是作罷。
淺間溫泉確實離市區很近，只是繞來繞去找不到訂的飯店，
沒想到竟然訂到一個要爬坡才會到的飯店(~"~)
一早折騰到現在，拆車、組車、在新宿車站內搬上搬下，8K多的小藍也真是重的了。時至中午飢腸轆轆，餓得前胸貼後背，逛到豆腐料理專門店，愛吃豆腐的我忍不住就殺去吃豆腐料理。
目前觀察日本的單車賽(富士登山賽、美之原登山賽)，都是限定賽前一天下午到會場報到。
午餐後也趕到松本市棒球場報到。
日本的單車賽事規劃也算是符合這個國家的民族性「有秩序」的，報名比賽時，依車種、性別、年齡報名，報到、出發、寄送行李(到山頂)、頒獎時，也全部是依此順序進行活動。
另外，初學者也能報名「beginner(騎半程而已)」、也有青少年組的國小組、中學組(需有大人陪騎)。
分組報到及領取物品及贈品。
感應計時器使用說明，頓時覺得台灣科技進步多了，用ＲＦＩＤ，比這個科技多了。
感應器賽後一定要歸還，未還者要罰金呢。
感應器賽後一定要歸還，未還者要罰金呢。
在富士登山賽時還上了山梨縣的報紙。他大學進入單車社開始競技生涯，後來在SHIMANO工作。曾是國體自行車公路車賽三連霸，曾進入義大利車隊(Team Polti)
會場設置主要的舞台，報到這天舞台活動是『最強激坡道美之原挑戰賽技巧介紹』，
講師是「今中大介」先生，他在富士登山賽時還上了山梨縣的報紙。據報紙介紹大學進入單車社開始競技生涯，畢業後在SHIMANO工作。曾是國體自行車公路車賽三連霸，也曾進入義大利車隊(Team Polti)，退休後自己經營單車生意。
哇，還有單車女郎撐傘
教練說：今晚請大家小酌就好，早早就寢，最好四點起床用完早餐，至少要暖身20分鐘，有的選手甚至暖身二小時，爬坡時要注意配速及變速選擇，至於變速的技巧…日文太專業聽不太懂。
在會場繞來繞去來參加的廠商不多，可能是比較鄉下的比賽，很多單車大廠、人身部品大廠都沒來。GARMIN、GIANT、PI都沒看到，期待在乘鞍高原賽可以看到較多的廠商，我才可以血拚，就算騎車騎不贏別人，買東西可不能買輸，哈哈哈。
第一次看到「活動宅配單車服務」，今天在車站搬車搬得很累的我，露出渴望宅配小藍回家的眼神，業務員跑來向我大力推銷，稍稍讀了一下價格表，差不多是一人坐車回新宿的價錢，不便宜呢…如果有機會，試一次看看。
哇噻～～這也是第一次看到騎滾筒訓練台，騎得唰唰叫，超厲害的啦。不過…是明天才比賽啊。
今天領到的東西，內容有感應計時器、號碼貼紙4枚、贈品毛巾、選手名冊、觀光導覽手冊、觀光COUPON券。紅色大張的號碼牌別在背後，每張貼紙都註明組別、姓名、及出發時間，我是７：３１出發。
每張號碼貼紙也都標示應該貼的位置。
每張號碼貼紙也都標示應該貼的位置。
友人說現在是梅雨季、觀光淡季，單車活動都趁這個時節舉辦，算是促銷觀光的一種方式。
比賽當天，五點起床，六點送來豐盛的早餐，第一次一人在國外參加單車賽事，心情緊張，無法悠閒吃早餐，簡單吃了昨天準備的飯團就出發了。
出門牽車時，車友也都在準備了
大會規定6:00~6:45要完成寄放行李，超怕冷的我，早早就把行李寄到車上才安心。
選手寄物車，當然也是依組別分車，分得清清楚楚滴！
看大會名冊，二千多人的單車賽，女性僅76人，真是稀少而珍貴。
遇到來自石川縣金澤市的綿小姐，便與她攀談起來，上週五千多人的富士山登山賽五千多人，女生約3百人，25K連續上坡，綿小姐1小時45分完賽。平常每天早上4點起床騎車，家附近有許多山路可練習。綿小姐與伙伴們也會參加八月的乘鞍高原登山賽。
出發時間將至，選手漸漸聚
7:30冠軍挑戰組出發、7:31就是女子組公路車出發，7:32是女子組登山車出發。綿小姐說富士山的排序也是如此，難怪我在富士山都沒看到女生。在台灣從來沒排在前面過，心情更緊張了啦!!!
女子組出發前30秒。才過一分半鐘，冠軍組已不見人影，連車尾燈都看不到。
出發不到一公里 ，就到超級徒、超激烈坡道路段，這個坡度的徒，感覺像是承天寺的好漢坡、陽明山的助航站、中和的烘爐地這種程度可以比擬。
騎到心跳快到要爆表、雙腿發軟、氣喘如牛，一開場心裡直喊救命想放棄，但是看到沿途夾道加油打氣的觀賽民眾，實在沒有臉停下來放棄。
友人還特別叮嚀「千萬別成為台灣之恥！」這麼遠跑來一趟，拚了命也要往上騎。
眼見一起出發的女生集團全都超過我，連晚出發的人也超過我，見到前方有人牽車，立刻也跟著牽車，連牽車也牽輸人，覺得自己搞笑、丟臉至極…哈哈哈。
心裡自嘆果然是平時訓練不足、出發前又沒暖身啊！
(。>_<。) 眼看一直落後、一直落後，連牽車也輸人。想騎也騎不動，心跳快到快爆掉。
特地來到這了，除非檢查點關門還沒騎到，否則再怎樣也要堅持到終點。
My pace！My pace！還是慢慢龜速前進吧，鐵馬環島精神「只要腳不停，完賽一定行！」
主辦單位在第一檢查點美鈴湖，安排了當地國小學生大鼓大隊歡迎，可惜經過時不好意思拍照。
加油，這裡是最難的難關。吼~我已經下車牽好幾趟了。
山上起大霧，什麼風景都看不到，沒下雨已是萬幸。
第二檢查點８Ｋ處，拍照時間8:54，此處是青少年組的終點。第二檢查點關門時間10:15。意料外的～竟早於關門時間，更要奮力騎到終點。
我看日本的單車賽，里程數僅二十餘公里，檢查補給點都只有給水，選手也沒停下來休息，邊騎邊接水喝了就丟，也沒人下來廁所。一路上的選手也完全沒有在休息、拍照的，讓我也不好意思為小藍拍紀念照、自己也不好意思、休息。
又過了超級陡峭的大徒坡，忍不住又下車休息，感覺身體疲累，其實心情愉悅，運動讓人精神好，遠渡東洋挑戰登山賽事，觀摩臨國的單車風行盛況、比賽規劃細節，再再都使我覺得有趣。
話說擔心抽筋，前晚、一早連續吃了四顆邁克斯膠囊，路上也想再吃一下，
但是…日本選手實在是太拚了啦，大家都不休息、不停車、不補給，別說是邁克斯膠囊了，我連想吃個能量飲都覺得不好意思。
途中經過的森林，大家都沒下車，前途還未明的我也不敢下車拍照
比賽每隔一公里 就有標示里程數，並有當地伯伯二人喊加油、說些鼓勵的話。真是貼心！
遇到斜躺車、協力車又忍不住拍照，也趁機休息。
大會最後頒特別獎給這二位協力車手，因為後座車友是弱視車手，特別獎勵之精神
看著爬不完的坡，心底默默咒罵這徒坡…眼看身邊的車友都是八點多出發，心想我一定是女生最後一名啦！！！
長野縣電視台的車還開到旁邊訪問我，還特別說我是從台灣來的，講到這非得騎完全程、堅持到最後！
10:12 距終點約還有5~6K，選手已經開始下山了。
大會規定10點開始下山，且一定要跟在引導車後方。
遠遠就聽到前方的加油聲，他們一直說前面就是平路和下坡了！聽到「下坡」不禁擔心起下山了@@"
騎到這段路，風景有武嶺漫步雲端的感覺
過了愉快又矛盾的下坡。前方著橘色衣的大叔就是每公里的工作人員。
想像得到如果沒霧時，這段路的風景有多美麗
真的很有武嶺的感覺
最後3K，下山車友不斷對我喊加油
剛剛又通過了一個大下坡了，吼~~ 風景好美可我累到沒力氣拍照
哇~終於到終點了。隱約聽見電視台播報員說「台灣選手也進站了」。『真是丟臉啊~台灣選手是女生最後一名』這是我心裡的OS
電視台訪問「您還要再來挑戰嗎?」累得要死的我很難回答說「一定要再來!!!」(￣▽￣)ノ真拍勢~~讓記者失望了，應該要講一些場面話的…。哈哈哈
選手排隊等引導車下山，每回約限2~3百人
到山頂後，撥電話報告社長大人「到山頂了、沒搭卡車、沒被回收，沒有成為台灣之恥!!!」社長太太聽了也大笑~~~
山邊有一排單槓，看到這就知道平常一定有許多單車聚集在這
殘念~山上大霧什麼風景都看不到
雕像後面黃帽就是工作人員，在發香蕉。終點的補給，也只有香蕉而已。
看到有巴士可搭下山，奮不顧身的也要去搭。工作人員將每台車用厚厚的毛毯包住，一台小貨車只放三台單車。真是非常謹慎小心
搭乘寄物的巴士小山，真是太好了，想到還要爬好幾個坡，恐怕會來不及電車，真是太感謝了。
和旁邊的人聊天才發現他是冠車挑單部的選手，1小時15分完賽。宮城縣來的佐藤選手聽到我從台灣來，立刻落中文跟我說他很喜歡台灣。看敗犬女王學中文，晚愛台灣的水果。哇~太有趣了
下山經過第一檢查美鈴湖，上山時大霧什麼都看不到。真美~
回到會場時已經12點半了。高橋小姐，女生組第二名1:21完賽，和佐藤選手一樣從宮城縣來參賽。
宅配單車服務，也是非常慎重的包裝單車哦!!!
＼(￣▽￣o)／ 大會現場公佈排名，果然不出我所料
＼（＠▽＠）／ 我是最後一名。完賽。
雖然是搭巴士下山的，但搭得不是收容車!!! (^-^)y
前十名選手有獎品
相當正式的頒獎活動，非常光榮的感覺，現在觀看的選手、親友不少。
大會先頒獎狀、獎座給第一名，其他九名唱名
第一名還頒給一件WINNER的車衣，只有第一名有獎座
青少年組的「小學組」頒獎
小學組一到十名，小朋友都在一小時多騎完8K的徒坡。
最左邊的第一名，有種非常驕傲的氣勢。大會另外頒發特別獎，最遠到而來的最南端與最北端，很想衝去告訴大會「我從台灣來」最年長獎78歲最佳精神獎頒給雙人協力車，獎弱視車友完賽精神。頒獎後還有摸彩，電車來不及，沒看到最後。
下山後到國寶看看
不愧是國寶之城「松本城」
莊嚴、沉靜的美感
時間有限，八月再來時要留時間到處觀光
比起東京，更喜歡鄉下小城鎮，閑靜舒適的感覺
在日本常可見到穿著傳統服裝的人，眼前的高中美妹穿浴衣在宣傳學校的校慶活動
回家囉!!! 比賽的完賽證明，採事後郵寄
